--> アサヒナレーシング ASAHINA RACING スリップオンマフラー ファンクション チタンシェルサイレンサー Bサイズ:110Φ×480mm インナー径:55mm サイレンサー固定方法:スプリングフックタイプ 差込み径:50mm/月刊「Ra 方法」

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アサヒナレーシング ASAHINA RACING スリップオンマフラー ファンクション チタンシェルサイレンサー Bサイズ:110Φ×480mm インナー径:55mm サイレンサー固定方法:スプリングフックタイプ 差込み径:50mm

   

 


 

 


サイレンサー固定方法:バンド留めタイプ / インナー径:43mm / Bサイズ:110Φ×480mm / 差込み径:50mmはこちらサイレンサー固定方法:バンド留めタイプ / インナー径:43mm / Aサイズ:100Φ×480mm / 差込み径:50mmはこちらサイレンサー固定方法:バンド留めタイプ / インナー径:43mm / Aサイズ:100Φ×480mm / 差込み径:50.8mmはこちらサイレンサー固定方法:バンド留めタイプ / インナー径:43mm / Bサイズ:110Φ×480mm / 差込み径:50.8mmはこちらサイレンサー固定方法:バンド留めタイプ / インナー径:43mm / Aサイズ:100Φ×480mm / 差込み径:54mmはこちらサイレンサー固定方法:バンド留めタイプ / インナー径:43mm / Bサイズ:110Φ×480mm / 差込み径:54mmはこちらサイレンサー固定方法:バンド留めタイプ / インナー径:43mm / Aサイズ:100Φ×480mm / 差込み径:60.5mmはこちらサイレンサー固定方法:バンド留めタイプ / インナー径:43mm / Bサイズ:110Φ×480mm / 差込み径:60.5mmはこちらサイレンサー固定方法:スプリングフックタイプ / インナー径:43mm / Aサイズ:100Φ×480mm / 差込み径:60.5mmはこちらサイレンサー固定方法:スプリングフックタイプ / インナー径:43mm / Bサイズ:110Φ×480mm / 差込み径:54mmはこちらサイレンサー固定方法:スプリングフックタイプ / インナー径:43mm / Aサイズ:100Φ×480mm / 差込み径:54mmはこちらサイレンサー固定方法:スプリングフックタイプ / インナー径:43mm / Aサイズ:100Φ×480mm / 差込み径:50.8mmはこちらサイレンサー固定方法:スプリングフックタイプ / インナー径:43mm / Aサイズ:100Φ×480mm / 差込み径:50mmはこちらサイレンサー固定方法:スプリングフックタイプ / インナー径:43mm / Bサイズ:110Φ×480mm / 差込み径:50.8mmはこちらサイレンサー固定方法:スプリングフックタイプ / インナー径:43mm / Bサイズ:110Φ×480mm / 差込み径:50mmはこちらサイレンサー固定方法:スプリングフックタイプ / インナー径:43mm / Bサイズ:110Φ×480mm / 差込み径:60.5mmはこちらサイレンサー固定方法:スプリングフックタイプ / インナー径:55mm / Aサイズ:100Φ×480mm / 差込み径:50.8mmはこちらサイレンサー固定方法:バンド留めタイプ / インナー径:55mm / Aサイズ:100Φ×480mm / 差込み径:50.8mmはこちらサイレンサー固定方法:スプリングフックタイプ / インナー径:55mm / Bサイズ:110Φ×480mm / 差込み径:50.8mmはこちらサイレンサー固定方法:バンド留めタイプ / インナー径:55mm / Bサイズ:110Φ×480mm / 差込み径:50.8mmはこちらサイレンサー固定方法:スプリングフックタイプ / インナー径:55mm / Aサイズ:100Φ×480mm / 差込み径:50mmはこちらサイレンサー固定方法:バンド留めタイプ / インナー径:55mm / Aサイズ:100Φ×480mm / 差込み径:50mmはこちらサイレンサー固定方法:バンド留めタイプ / インナー径:55mm / Bサイズ:110Φ×480mm / 差込み径:50mmはこちらサイレンサー固定方法:スプリングフックタイプ / インナー径:55mm / Aサイズ:100Φ×480mm / 差込み径:54mmはこちらサイレンサー固定方法:バンド留めタイプ / インナー径:55mm / Aサイズ:100Φ×480mm / 差込み径:54mmはこちらサイレンサー固定方法:スプリングフックタイプ / インナー径:55mm / Bサイズ:110Φ×480mm / 差込み径:54mmはこちらサイレンサー固定方法:バンド留めタイプ / インナー径:55mm / Bサイズ:110Φ×480mm / 差込み径:54mmはこちらサイレンサー固定方法:スプリングフックタイプ / インナー径:55mm / Aサイズ:100Φ×480mm / 差込み径:60.5mmはこちらサイレンサー固定方法:バンド留めタイプ / インナー径:55mm / Aサイズ:100Φ×480mm / 差込み径:60.5mmはこちらサイレンサー固定方法:スプリングフックタイプ / インナー径:55mm / Bサイズ:110Φ×480mm / 差込み径:60.5mmはこちらサイレンサー固定方法:バンド留めタイプ / インナー径:55mm / Bサイズ:110Φ×480mm / 差込み径:60.5mmはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。

予めご了承ください。

■商品番号W-EXTEC-0209■商品概要・シャープな100φ×480mmとファットな110φ×480mmの2タイプ・パイプ径は50φ、50.8φ、54φ、60.5φのサイズ有・スプリングフックタイプ・ハンド止めタイプ有・インナー55φor43φのサイズ有差込み径:50mm サイレンサー固定方法:スプリングフックタイプ インナー径:55mm Bサイズ:110Φ×480mm■適合車種▼その他 汎用■詳細説明極限のシーンから生まれた超軽量フルチタンGPタイプサイレンサー。

ZX10Rエンジン搭載のオリジナル・XXフォーミュラマシンからフィードバックされた軽量フルチタンサイレンサー登場。

【過酷なレースシーンでの優位性も証明されています】2005年度の鈴鹿8時間耐久レース・JSBクラスでGPフォーミュラサイレンサーとチタンフォーミュラ・エグゾーストを装着したアサヒナレーシングチームが見事完走を果たしています。

■注意点※画像A:110φ×480mm※画像B:100φ×480mm

  • 商品価格:45,408円
  • レビュー件数:0件
  • レビュー平均:0(5点満点)

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